Ministerio de Presidencia, Justicia y Relaciones con las Cortes · Acuerdo · 20 ene 2026

El Gobierno autoriza a Aena Desarrollo Internacional la compra de participaciones en los aeropuertos de Leeds Bradford y Newcastle por 309.000.000 €

309.000.000 €

Cifra revisada Autorización a terceros No suma en los totales

Texto oficial del Consejo de Ministros

ACUERDO por el que se autoriza a Aena Desarrollo Internacional, S.M.E., S.A., la compra de una mayoría de control, directa o indirectamente, en sociedades en el Reino Unido para la adquisición de participaciones en los aeropuertos ingleses de Leeds Bradford y de Newcastle.

Ampliación de contenidos de la referencia: autorización a aena para la para la adquisición de participaciones en los aeropuertos ingleses de leeds bradford y de newcastle

El Consejo de Ministros ha aprobado el Acuerdo por el que se autoriza a Aena Desarrollo Internacional, S.M.E., S.A., la compra de una mayoría de control, directa o indirectamente, en sociedades en el Reino Unido para la adquisición de participaciones en los aeropuertos ingleses de Leeds Bradford y de Newcastle.

En concreto, esta operación permitirá a Aena hacerse con el 51% de la nueva sociedad holding propietaria y gestora del 100% del aeropuerto de Leeds Bradford y del 49% del de Newcastle por 309 millones de euros (aproximadamente 270 millones de libras).

Cabe señalar que esta operación se suma a que Aena ya gestiona en Reino Unido el 51% del aeropuerto de Londres-Luton.

Los aeropuertos de Leeds Bradford y Newcastle registraron unos 9,5 millones de pasajeros en 2024, lo que, sumados a los 17 millones de Luton, supone 26,5 millones de pasajeros en Reino Unido.

Referencia en lamoncloa.gob.es Publicación en el BOE: pendiente

Ficha

Importe: 309.000.000 €
Tipo de norma: Acuerdo
Ministerio proponente: Ministerio de Presidencia, Justicia y Relaciones con las Cortes
Naturaleza: Autorización a terceros
Destinatario: Aena Desarrollo Internacional, S.M.E., S.A.
Consejo: Martes 20 de enero de 2026
Notas de extracción: Importe de la operación de compra (aprox. 270 millones de libras) pagado por Aena, no por el Estado; no se trata como gasto del Estado.