Suscríbete

Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible · Acuerdo · 21 abr 2026

El Gobierno autoriza 26.483.901 € para el suministro de carril en las líneas 700 y 710 (Navarra y La Rioja)

26.483.901 €

Extracción automática · confianza alta Contratación

Texto oficial del Consejo de Ministros

ACUERDO por el que se autoriza la celebración del Acuerdo Marco para el suministro de carril para la renovación parcial en diferentes puntos kilométricos de los subtramos comprendidos entre Cortes de Navarra - Castejón de Ebro y Castejón de Ebro - límite Jefatura Irún de la línea 700, y entre Castejón de Ebro y Tafalla de la línea 710. Valor estimado del contrato 26.483.900,75 euros.
Ampliación de contenidos de la referencia: acuerdo marco para el suministro de carril para la red ferroviaria en navarra y la rioja

El Consejo de Ministros ha aprobado el Acuerdo por el que se autoriza al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible a licitar, a través de Adif, el Acuerdo Marco para el suministro de carril para la renovación parcial en diferentes puntos kilométricos de los subtramos comprendidos entre Cortes de Navarra - Castejón de Ebro y Castejón de Ebro - límite Jefatura Irún de la línea 700, y entre Castejón de Ebro y Tafalla de la línea 710 por un valor estimado del contrato 26.483.900,75 de euros.

El contrato marco especifica la tipología del material a suministrar, que deberá ser interoperable, para la renovación o instalación de nuevas vías. Asimismo, incluye el transporte y descarga del carril hasta los puntos en los que se ejecutan las obras.

La inversión global prevista en las obras de renovación de vía a lo largo de estos tres trayectos se estima en 60 millones de euros, entre los presupuestos de ejecución de obra de los proyectos, a lo que se deberá sumar el importe de los suministros de los distintos materiales que es de aproximadamente 35 millones de euros.

Los proyectos de renovación de la infraestructura tienen por objeto la adecuación a las necesidades actuales y futuras de la línea. Para ello, se sustituirán traviesas y carril, además de realizar mejoras de las instalaciones de electrificación, seguridad y comunicaciones, entre otras actuaciones.

Estas obras se enmarcan en el plan de tratamiento de infraestructura y vía de la zona Norte, con el objetivo de mejorar el trayecto, subsanar cualquier necesidad detectada y favorecer la conservación de la línea en las mejores condiciones de uso y explotación.

Estas actuaciones contribuyen a la consecución del Objetivo de Desarrollo Sostenible (ODS) 9 (Industria, Innovación e Infraestructura), que tiene entre sus metas el desarrollo de infraestructuras fiables, sostenibles, resilientes y de calidad.

Referencia en lamoncloa.gob.es Publicación en el BOE: pendiente

Ficha

Importe
26.483.901 €
Tipo de norma
Acuerdo
Ministerio proponente
Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible
Naturaleza
Contratación
Destinatario
Adif
Notas de extracción
Valor estimado del acuerdo marco. Las cifras de 60 y 35 millones son contexto de la inversión global y se excluyen.