El Gobierno autoriza 19.353.377 € para el contrato de obras de la nueva estación de Tres Cantos norte, en Madrid

El Consejo de Ministros ha autorizado la licitación, a través de Adif, de la construcción de una nueva estación de Cercanías al norte del municipio madrileño de Tres Cantos, con un valor estimado de 19,35 millones de euros (IVA no incluido).

La futura estación, incluida en el Plan de Cercanías de Madrid, es fruto de las conclusiones de los estudios socioeconómicos realizados por Adif. El análisis de demanda apunta a que, cuando se inicie la prestación del servicio, desde la estación se realizarán en el entorno de 10.000 viajes diarios.

Enmarcada en la línea C-4b, se ubicará entre las actuales estaciones de Colmenar Viejo y Tres Cantos, en la zona norte de este último municipio, en la que además de numerosas viviendas se ubica Madrid Content City, el hub audiovisual más importante de Europa, así como un campus universitario, diversas instalaciones deportivas y de ocio y un hospital.

Recorridos accesibles

La estación dispondrá de un edificio de viajeros y dos andenes laterales de 220 metros de largo y 5,5 metros de ancho, cubiertos parcialmente por marquesinas, y un paso de conexión a distinto nivel entre ambos, totalmente accesible. Se aprovecharán los espacios bajo los andenes para la construcción de diferentes dependencias técnicas.

El edificio albergará un vestíbulo diáfano, aseos, diversos espacios para los trabajadores de la estación, tornos de acceso, máquinas autoventa y una cafetería con terraza.

Además, contará con una cubierta escalonada en tres alturas para favorecer su integración en la parcela, en vuelo sobre la plaza de acceso para facilitar la transición y resguardo de los viajeros, así como para favorecer la entrada de luz natural. Asimismo, tendrá un perímetro irregular para adaptarse a los flujos de acceso desde la plaza.

El edificio se ha diseñado para garantizar unos recorridos óptimos de los viajeros, teniendo en cuenta que las vías están elevadas con respecto al entorno urbano, así como para dar respuesta a las necesidades de la atención al viajero y la explotación ferroviaria.

Para posibilitar la nueva parada comercial y la implantación de la estación, el proyecto incluye también la adaptación y adecuación de la infraestructura ferroviaria, y de las instalaciones de electrificación y control, mando y señalización.

El contrato también comprende la urbanización parcial de la plaza de acceso, que contará con zonas para parada de vehículos de transporte público (bus, taxi) y vehículos de emergencia, así como aparcamiento de bicicletas y conexión con el carril bici existente en el municipio. Se incluye el acondicionamiento de los taludes, los cerramientos perimetrales y los accesos provisionales a la estación.

La estación se conectará con la trama urbana mediante dos accesos rodados y peatonales, compatibles con la ordenación municipal que desarrolla el Ayuntamiento en ese entorno, en el que se construirá un aparcamiento municipal.

Estas actuaciones se realizarán en coordinación con el Ayuntamiento de Tres Cantos, tras la suscripción de un protocolo de colaboración en 2024 entre ADIF y el Ayuntamiento para impulsar la estación y el aparcamiento municipal asociado, así como la urbanización y accesos al conjunto.

Los trabajos se desarrollarán bajo criterios de sostenibilidad, seguridad y transformación tecnológica, además de minimizar su impacto sobre los viajeros y la circulación de trenes. El proyecto se desarrollará siguiendo la metodología BIM (Building Information Modeling).

Fondos europeos

La construcción de la nueva estación de Tres Cantos podrá ser cofinanciada por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER).

Render del proyecto