El Gobierno autoriza 107.600.000 € para el mantenimiento de las instalaciones de seguridad de Adif

El Consejo de Ministros ha autorizado a licitar por 107,6 millones de euros (IVA no incluido), a través de Adif, los trabajos de mantenimiento técnico especializado de los equipos y sistemas (hardware y software) que componen el sistema de señalización y gestión de circulación de la red ferroviaria, para garantizar su fiabilidad y disponibilidad.

El contrato, que releva a los actuales al término de su vigencia, abarca toda la red ferroviaria e incluye:

• Enclavamientos (dispositivo que gestiona en remoto señales de un tramo ferroviario);
• Circuitos de vía y contadores de ejes (sistemas que detectan la presencia de un tren en un tramo de vía);
• ERTMS (sistema de señalización más avanzado del mundo, propio de las líneas de alta velocidad) y también el avanzado sistema de señalización Asfa.
• El Control de Tráfico Centralizado (CTC), el sistema que permite la gestión de las circulaciones en remoto y tiempo real desde los Centros de Regulación de Circulación (CRC).

Los trabajos comprenden el mantenimiento preventivo, destinado a su continua monitorización; el programado, que se realiza periódicamente; y el correctivo, para actuar en caso de necesidades puntuales y de urgencia, así como la prestación de soporte técnico.

Equipos técnicos especializados

El contrato se estructura en siete lotes, que agrupa a los dispositivos por sus diferentes tecnologías. De esta forma, el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible garantiza que Adif disponga de profesionales y medios técnicos especializados en cada uno de estos dispositivos, así como sus distintas tecnologías, para afrontar la complejidad técnica y el alcance que presentan las labores de conservación y mantenimiento de estos equipos.

Además, se suma a los que Adif tiene continuamente vigentes para atender, con el correspondiente personal y maquinaria especializada, la conservación y mantenimiento de todas las instalaciones y sistemas que conforman las líneas ferroviarias, tanto las de ancho métrico y convencional, como las de alta velocidad: infraestructura, vías, telecomunicaciones, electrificación y la protección civil, entre otros.

Cabe señalar que recientemente se ha adjudicado por 1.685 millones de euros el suministro de energía eléctrica verde para el sistema ferroviario.

Esta actuación contribuye al ODS número 9, que fomenta infraestructuras fiables, sostenibles y de calidad, al 7 (sostenibilidad) y al 8 (crecimiento económico y generación de empleo).

Balizas

Enclavamientos

Ferroviario / Nacional