# El Gobierno autoriza 33.027.769 € para la base de montaje de vía del tramo Talayuela-Plasencia de la alta velocidad Madrid-Extremadura El Consejo de Ministros del martes 8 de abril de 2025 autoriza 33.027.769 € para la base de montaje de vía del tramo Talayuela-Plasencia de la alta velocidad Madrid-Extremadura. Comunidad o ciudad autónoma: Extremadura. Tipo: Contratación. Fuente: referencia oficial del Consejo de Ministros (La Moncloa). ## Ficha - Importe: 33.027.769 € - Naturaleza: Contratación - Tipo de norma: Acuerdo - Ministerio proponente: Sin ministerio - Comunidad: Extremadura - Entidades que nombra el texto: Adif AV (gestiona el importe); Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER) - Consejo: [Martes 8 de abril de 2025](https://estemartes.es/consejo/2025-04-08) - Estado: cifra revisada a mano - Actualizado el 26 de octubre de 2026 - Notas de extracción: Valor estimado del contrato (33.027.768,96 euros), IVA no incluido; incluye las zonas de acopio de balasto. Las cifras de otras licitaciones del texto son contexto. ## Texto oficial del Consejo de Ministros > ACUERDO por el que se autoriza la celebración del contrato de ejecución de las obras del proyecto constructivo de una base de montaje y acopios de balasto para el montaje de vía de la línea de alta velocidad Madrid - Extremadura - frontera portuguesa. Tramo: Talayuela - Plasencia. Valor estimado del contrato 33.027.768,96 euros. ### Ampliación de contenidos de la referencia: construcción de la base para la línea de alta velocidad talayuela-plasencia El Consejo de Ministros ha autorizado al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible a licitar por 33 millones de euros (IVA no incluido) la construcción de la base desde la que se realizará el montaje de vía en el tramo de 70 km entre Talayuela y Plasencia de la Línea de Alta Velocidad (LAV) Madrid-Extremadura-Portugal. De esta forma, a través de Adif AV, se sigue avanzando en la contratación de instalaciones y trabajos necesarios para abordar la próxima fase de desarrollo de este tramo de la línea de alta velocidad, mientras se completa la construcción de su plataforma. A esta licitación de la base de montaje le seguirá próximamente la de los propios trabajos de montaje. En cuanto a la base de montaje, se construirá en Navalmoral de la Mata y será una de las más grandes de la red, dado que se desplegará sobre una superficie de 140.000 m2. Una vez que el tramo se ponga en servicio, se convertirá en base de mantenimiento. Una de las mayores bases de la red La instalación albergará diferentes zonas para acopio de los distintos elementos de vía (balasto, carril, traviesas y desvío), almacén, oficinas e incluso nave para mantenimiento de material móvil. Contará con vías para la circulación de vehículos por su interior, conexión por ferrocarril a la red ferroviaria convencional y también por carretera, mediante un enlace a la EX-118. Además de la base, se habilitarán zonas de acopio de balasto (la capa de grava o piedra sobre la que se tiende la vía) en tres puntos intermedios del trazado del tramo: Talayuela, Malpartida y Toril. El Gobierno autoriza esta licitación después de licitar recientemente el despliegue de los sistemas de señalización y telecomunicaciones fijas del tramo, al que destinará 131,4 millones de euros (IVA incluido) y las comunicaciones móviles por GSM-R, por otros 9 millones de euros (IVA incluido). Continuos avances en las conexiones ferroviarias de Extremadura Se impulsa el desarrollo de la línea de alta velocidad Madrid-Extremadura, con actuaciones simultáneas en distintos ámbitos y puntos de este corredor. Así, además, a través de Adif: - Realiza las pruebas para completar la puesta en servicio de todo el baipás de Mérida y también del sistema de señalización más avanzado del mundo, el ERTMS 2, en el tramo entre Plasencia-Cáceres-Badajoz. En el marco de estas últimas, por primera vez, un tren ha circulado por este corredor a 300 km/h. - Por su parte, el Departamento avanza en la definición del trazado del tercer tramo entre Oropesa-Madrid. Mejora en la red convencional En paralelo, se avanza en la mejora de las conexiones de Extremadura por ferrocarril convencional: - En la línea Madrid-Valencia de Alcántara, con la redacción del proyecto para su electrificación. - En la Mérida-Puertollano, con 167 millones de euros movilizados para su renovación. - Y la Mérida-Los Rosales (Sevilla), con actuaciones de mejora también en marcha por más de otros 106 millones de euros. Todas estas actuaciones contribuyen a los ODS número 9 (fomento de infraestructuras fiables, sostenibles y de calidad), 7 (sostenibilidad) y 8 (creación de empleo y crecimiento económico). Financiación europea Esta actuación podrá ser cofinanciada por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER). Transportes y Movilidad Sostenible ## Fuente - Página: https://estemartes.es/consejo/2025-04-08/base-montaje-acopios-balasto-linea-alta-velocidad-madrid - Referencia oficial: https://www.lamoncloa.gob.es/consejodeministros/referencias/Paginas/2025/250408-referencia-rueda-de-prensa-ministros.aspx - Cómo se calcula: https://estemartes.es/metodologia - Licencia de los datos: CC BY 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/) - Cómo citar: Este Martes. «El Gobierno autoriza 33.027.769 € para la base de montaje de vía del tramo Talayuela-Plasencia de la alta velocidad Madrid-Extremadura». Consejo de Ministros del martes 8 de abril de 2025. https://estemartes.es/consejo/2025-04-08/base-montaje-acopios-balasto-linea-alta-velocidad-madrid. Fuente: referencia del Consejo de Ministros, La Moncloa, https://www.lamoncloa.gob.es/consejodeministros/referencias/Paginas/2025/250408-referencia-rueda-de-prensa-ministros.aspx.