# El Gobierno autoriza 659.645.200 € para el mantenimiento de infraestructura y vía de las líneas convencionales y de ancho métrico de ADIF El Consejo de Ministros del martes 14 de enero de 2025 autoriza 659.645.200 € para el mantenimiento de infraestructura y vía de las líneas convencionales y de ancho métrico de ADIF. Destinatario: ADIF. Tipo: Contratación. Fuente: referencia oficial del Consejo de Ministros (La Moncloa). ## Ficha - Importe: 659.645.200 € - Naturaleza: Contratación - Plurianual - Tipo de norma: Acuerdo - Ministerio proponente: Sin ministerio - Destinatario: ADIF - Entidades que nombra el texto: ADIF (gestiona el importe) - Consejo: [Martes 14 de enero de 2025](https://estemartes.es/consejo/2025-01-14) - Estado: extracción automática, confianza alta - Notas de extracción: Valor estimado del contrato según el texto oficial; la ampliación cita 660 millones (IVA no incluido). Duración de cuatro años con posible prórroga de 24 meses, en seis lotes. ## Texto oficial del Consejo de Ministros > ACUERDO por el que se autoriza la celebración del contrato de servicios de mantenimiento de infraestructura y vía para las líneas convencionales y de ancho métrico de ADIF (MIV). 6 lotes. Valor estimado del contrato 659.645.200 euros. ### Ampliación de contenidos de la referencia: mantenimiento de la red ferroviaria convencional y de ancho métrico El Consejo de Ministros ha autorizado la licitación, por 660 millones euros (IVA no incluido), para el mantenimiento de 11.500 km de la red ferroviaria. El contrato, que se articula a través de Adif, tiene una duración de cuatro años, con una posible prórroga de 24 meses, y busca garantizar la disponibilidad y fiabilidad de las estructuras (puentes, viaductos, túneles, etc.) y vías de todas las líneas ferroviarias de la red convencional (10.300 km) y la red de ancho métrico (1.200 km). Por estas líneas de ferrocarril se prestan los servicios de movilidad de proximidad, media y larga distancia convencional y de transporte de mercancías. El contrato sucederá al actual una vez concluya y prevé los trabajos de mantenimiento cíclico, es decir, continuas inspecciones y auscultaciones de vías, desvíos, puentes y túneles. También actuaciones de refuerzo, adecuación, sustitución de elementos de vía, o bien de mejora de infraestructura en los puntos donde las inspecciones determinen. Además, el contrato adecúa los recursos humanos y técnicos a la evolución y la constante modernización que el Ministerio desarrolla en el ferrocarril convencional, que incluyen equipos de guardia de actuación rápida ante incidencias. Equipos técnicos especializados El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible se garantiza así continuar disponiendo de equipos y medios especializados para afrontar la complejidad técnica y el alcance que presentan las labores para mantener las vías e infraestructuras de toda la red convencional y de ancho métrico. De esta forma, Adif licitará el contrato estructurado es seis lotes e incluye el suministro de materiales y elementos de vía que se requieran, cada uno de los cuales corresponde a una diferente zona geográfica con el reparto de la cantidad económica distribuido así, todas ellas con el IVA ya incluido: - El lote 1, que cubre el ámbito geográfico Noroeste, cuenta con un importe de licitación de 76.675.280 euros. - El lote 2 (Norte), por 68.951.850 euros. - Por su parte, el lote 3, zona Noreste, por 76.911.230 euros. - El lote 4, zona Este, cuenta con un presupuesto de licitación de 51.092.250 euros. - La zona Centro se incluye en el lote 5 y su presupuesto de licitación alcanza los 68.161.236 euros. - Por último, el lote 6 corresponde al área Sur y cuenta con un presupuesto de 57.293.500 euros. El contrato de mantenimiento de la vía y las infraestructuras se suma a otros que el Ministerio tiene vigentes para atender, con los correspondientes equipos y maquinaria especializada, la conservación del resto de equipos y sistemas que conforman la red ferroviaria convencional, como la electrificación o los sistemas de señalización, entre otros. Esta actuación contribuye al ODS número 9, que fomenta infraestructuras fiables, sostenibles y de calidad, al 7 (sostenibilidad) y el 8 (crecimiento económico y generación de empleo). Distribución de las áreas para cada lote Transportes y Movilidad Sostenible ## Fuente - Página: https://estemartes.es/consejo/2025-01-14/mantenimiento-infraestructura-via-lineas-convencionales - Referencia oficial: https://www.lamoncloa.gob.es/consejodeministros/referencias/Paginas/2025/20250114-referencia-rueda-de-prensa-ministros.aspx - Cómo se calcula: https://estemartes.es/metodologia - Licencia de los datos: CC BY 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/) - Cómo citar: Este Martes. «El Gobierno autoriza 659.645.200 € para el mantenimiento de infraestructura y vía de las líneas convencionales y de ancho métrico de ADIF». Consejo de Ministros del martes 14 de enero de 2025. https://estemartes.es/consejo/2025-01-14/mantenimiento-infraestructura-via-lineas-convencionales. Fuente: referencia del Consejo de Ministros, La Moncloa, https://www.lamoncloa.gob.es/consejodeministros/referencias/Paginas/2025/20250114-referencia-rueda-de-prensa-ministros.aspx.