# El Gobierno autoriza 26.804.316 € para el contrato de conservación y explotación de las carreteras del sector LU-03, en Lugo El Consejo de Ministros del martes 4 de junio de 2024 autoriza 26.804.316 € para el contrato de conservación y explotación de las carreteras del sector LU-03, en Lugo. Comunidad o ciudad autónoma: Galicia. Tipo: Contratación. Fuente: referencia oficial del Consejo de Ministros (La Moncloa). ## Ficha - Importe: 26.804.316 € - Naturaleza: Contratación - Plurianual - Tipo de norma: Acuerdo - Ministerio proponente: Sin ministerio - Comunidad: Galicia - Consejo: [Martes 4 de junio de 2024](https://estemartes.es/consejo/2024-06-04) - Estado: extracción automática, confianza alta - Notas de extracción: Valor estimado del contrato, IVA no incluido; duración de tres años con posibles prórrogas. ## Texto oficial del Consejo de Ministros > ACUERDO por el que se autoriza la celebración del contrato de servicios de conservación y explotación de las carreteras y obras menores relacionadas con esos servicios en el sector LU-03. Lugo. Valor estimado del contrato: 26.804.315,72 euros. ### Ampliación de contenidos de la referencia: conservación y explotación de carreteras en la provincia de lugo El Consejo de Ministros ha autorizado al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible a licitar un contrato para la conservación y explotación de carreteras del Estado en la provincia de Lugo, con un valor estimado de 26,8 millones de euros (IVA no incluido). Este contrato incluye requisitos para promover la eficiencia energética y la reducción de emisiones y se enmarca en el programa de este Ministerio para mantener las condiciones de circulación, vialidad y seguridad en la Red de Carreteras del Estado (RCE), asegurando que sea accesible en las condiciones adecuadas a todos los ciudadanos. La duración es de tres años, con posibilidad de una prórroga de dos años y otra adicional de un máximo de nueve meses. Los trabajos se destinan al mantenimiento y conservación de 267,810 km de carreteras del sector nº3 (incluidos 46,500 km de autovía), en varios tramos de las autovías A-54 (desde el km 0 al 38); la A-56 (desde el km 40,600 hasta el km 49,100); y varios tramos de las carreteras N-540, N-540A, N-547, N-640, N-120, N-120A y la LU-12 (acceso a Lugo). Junto a las carreteras relacionadas, será objeto de ejecución la modificación de sistemas de contención para mejorar la visibilidad en la autovía A-54, del km 12,200 al 23, en el tramo Monte de Neda - Guntín. Reducir emisiones Dentro de la estrategia de reducción de emisiones y mejora de la eficiencia energética, los pliegos de licitación de los contratos de conservación y explotación (COEX) de la Red de Carreteras del Estado incluyen objetivos de mitigación y compensación de la huella de carbono, lo que implica que las empresas deberán incluir en sus ofertas el cálculo de la huella de carbono que generarán durante la ejecución del contrato en cada tramo de la carretera. Asimismo, estas se comprometerán a presentar un plan de descarbonización en los seis primeros meses de contrato con medidas reductoras y de compensación de emisiones para conseguir un balance neutro en carbono a los 5 años desde el inicio del contrato. La compensación se podrá realizar a través de los proyectos de absorción registrados en el Registro de huella de carbono, compensación y proyectos de absorción de dióxido de carbono, dependiente del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, o mediante otras opciones. Este plan también se incluirá dentro de los criterios de valoración. Con ello, se persigue la reducción de 71.640 toneladas de CO2 anuales que, según los cálculos realizados por la Dirección General de Carreteras, genera el funcionamiento ordinario y las labores de mantenimiento y explotación de la Red de Carreteras del Estado y se refuerza la orientación hacia los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) con los que está comprometido este Ministerio. Características del modelo de conservación El modelo de contratos mixtos (servicios y obra) para la ejecución de operaciones de conservación y explotación en la Red de Carreteras del Estado persigue ofrecer un servicio integral de movilidad al usuario, mejorar el estado de la carretera y red y optimizar los recursos públicos. A través de ellos se realizan trabajos de ayuda a la vialidad y conservación ordinaria de las carreteras, para permitir que la infraestructura y sus elementos funcionales dispongan de las mejores condiciones de circulación y seguridad posibles. Se incluyen actuaciones como: agenda de información de estado y programación, ayuda a explotación y estudios de seguridad vial y mantenimiento de los elementos de la carretera con adecuados niveles de calidad. En el año 2022 se incorporaron medidas de eficiencia energética en las instalaciones de servicio, tales como el autoconsumo, sistemas renovables de calefacción, medidas de ahorro energético en la iluminación o la implantación de vehículos automóviles eléctricos. Educación, Formación Profesional y Deportes ## Fuente - Página: https://estemartes.es/consejo/2024-06-04/contrato-conservacion-explotacion-carreteras-sector-lu-03 - Referencia oficial: https://www.lamoncloa.gob.es/consejodeministros/referencias/Paginas/2024/20240604-referencia-rueda-de-prensa-ministros.aspx - Cómo se calcula: https://estemartes.es/metodologia - Licencia de los datos: CC BY 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/) - Cómo citar: Este Martes. «El Gobierno autoriza 26.804.316 € para el contrato de conservación y explotación de las carreteras del sector LU-03, en Lugo». Consejo de Ministros del martes 4 de junio de 2024. https://estemartes.es/consejo/2024-06-04/contrato-conservacion-explotacion-carreteras-sector-lu-03. Fuente: referencia del Consejo de Ministros, La Moncloa, https://www.lamoncloa.gob.es/consejodeministros/referencias/Paginas/2024/20240604-referencia-rueda-de-prensa-ministros.aspx.